恒大汽车启动科创板上市辅导,已引入腾讯、红杉、滴滴等投资方

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恒大汽车启动科创板上市辅导,已引入腾讯、红杉、滴滴等投资方
浏览:112 发布日期:2020-10-27

原标题:恒大汽车启动科创板上市辅导,已引入腾讯、红杉、滴滴等投资方

“按计划,始款恒驰汽车的量产时间为2021年。”

据IPO早清新新闻,中国恒大新能源汽车集团有限公司(以下简称“恒大汽车”)日前已与海通证券签定上市辅导制定,并在深圳证监局备案登记,拟上海证券营业所科创板挂牌上市。

9月18日,恒大汽车在港交所发布公告称,经董事会决议,其拟发走人民币股份及于上海证券营业所科创板上市。

9月25日,恒大汽车再次发布公告补充道,展望发走的人民币股份的初起数现在不超过1,555,867,058股股份(行使超额配股权前),占不超过于2020年9月30日提出发走的人民币股份数现在扩大后已发走股份总数的15%;且人民币股份均为新股份,不涉及转换现有股份。

此外,恒大汽车亦吐露了扣除发走费用后的募资用途:

其中,召募资金的约70%将投向新能源汽车项现在研发、生产及营销网络建设项现在,以不息添加在有关周围的技术贮备,进一步升迁研发实力与生产能力,扩大营销渠道,加强不息发展能力,终极实现在研项主意产业化,助力本永远发展;而另30%则将用于补充营运资金及清淡企业用途,以改善财务状况。

原形上,恒大汽车的营业分为健康管理和新能源汽车两片面,后者在上半年的收好为0.53亿元,较2019年同期的2.84亿元大幅缩短。

稍早前的8月3日,恒大汽车正式发布6款“恒驰”车型,遮盖从A到D级一切级别;7日,其上海、广州生产基地始次对外亮相;27日的业绩发布会上,恒大汽车方面外示正在迅速筹建恒驰汽车展现体验、出售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展现体验中心、1600个恒驰出售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。

按计划,始款恒驰汽车的量产时间为2021年。

值得一挑的是,在董事会议决科创板上市决议前三天,恒大汽车于9月15日宣布以先旧后新手段安排引入腾讯、红杉资本、云锋基金、滴滴出走等众家著名投资方,总共筹集约40亿港元。

这意味着,腾讯系(腾讯、滴滴)和阿里系(云锋基金),极为稀奇地共存在联相符家公司、甚至是一家车企的投资方阵容中。

自然,从另一个角度来望,互联网巨头与新能源车企的配相符已愈发严密,腾讯和阿里也并非第一次涉足该赛道。

德意志银走9月发布的一份通知曾指出,在大型科技巨头和地方当局声援下,中国的一批“造车新势力”将推翻汽车走业,并将蔚来、理想、幼鹏以及威马并称为“Fab Four(披头四)”。

而腾讯、美团、阿里和百度,现在别离是蔚来、理想、幼鹏和威马的最大机构投资方。

另外必要仔细的一点是,自今年第三季度以来,众家车企已纷纷推进境内营业所的上市进程。

其中,吉利汽车与东风汽车已先后正式递交科创板上市、创业板上市的招股表明书;威马汽车则同样于9月30日同中信建投证券签定上市辅导制定,冲击“科创板造车新势力第一股”。

(文摘来源:IPO早清新C叔)